» » Первый, длинный, двухэтажный: в Москве открыто движение по винчестерному тоннелю

13-09-2016, 16:40   Раздел: Новости, Политика   » Первый, длинный, двухэтажный: в Москве открыто движение по винчестерному тоннелю Комментариев: 0

Первый, длинный, двухэтажный: в Москве открыто движение по винчестерному тоннелю

Первый, длинный, двухэтажный: в Москве открыто движение по винчестерному тоннелю

В Москве на пересечении улиц Народного Ополчения и Берзарина впервые открыли тоннель винчестерного типа. Главная особенность сооружения — двухэтажность: потоки машин проходят не рядом, а один над другим. Запустил движение транспорта по тоннелю мэр города Сергей Собянин.
Первый, длинный, двухэтажный: в Москве открыто движение по винчестерному тоннелю

© stroi.mos.ru

«Завершили реконструкцию улицы Народного Ополчения. На пересечении с улицей Берзарина сделан винчестерный тоннель — часть Северо-Западной хорды. Это даст возможность от Звенигородского шоссе выдвигаться до Ленинградского проспекта, Алабяно-Балтийского тоннеля, который мы до этого сделали», — рассказал градоначальник.

По его словам, оставшиеся примерно 30 км Северо-Западной хорды будут завершены в ближайшие два года, сообщает ТАСС.

Первой по новому тоннелю проехала строительная техника. Главная особенность винчестерного тоннеля — двухэтажность. Это первый подобный тоннель в столице. Потоки транспорта будут проходить не рядом друг с другом, а один над другим.

Как сообщается, транспорт по чётной стороне улицы Народного Ополчения уйдёт в нижний, более глубокий тоннель. В верхнем окажутся машины, которые едут по нечётной стороне. На протяжении примерно 200 метров обе нитки тоннеля будут идти друг над другом, а затем снова разойдутся.

Машины поедут по трём полосам в каждом направлении, ещё по две полосы построены вдоль тоннеля — для заезда во дворы. Пропускная способность улицы Народного Ополчения увеличится, что, как ожидается, благоприятно скажется на экологической ситуации в районе. Длина нижнего тоннеля составляет 786 метров, верхний протянулся на 542 метра. Первый проходит на глубине 12,5 метра, а второй — на глубине 10 метров.

Тоннель на пересечении улиц Народного Ополчения и Берзарина станет частью Северо-Западной хорды. Она пройдёт через северные и западные районы Москвы от Сколковского до Дмитровского шоссе. 30-километровая трасса соединит крупные магистрали: Сколковское, Можайское, Рублёвское, Звенигородское, Волоколамское, Ленинградское и Дмитровское шоссе. В районе Дмитровского с Северо-Западной хорды можно будет попасть на Северо-Восточную хорду и выехать в сторону аэропорта Шереметьево или на Ярославское шоссе.

Напомним, 10 сентября президент России Владимир Путин и мэр Москвы Сергей Собянин приняли участие в торжественном запуске Московского центрального кольца. На кольце протяжённостью 54 километра к концу 2016 года будет действовать 31 станция (сейчас введены в эксплуатацию 26 станций). Проект предполагает интеграцию с 9 радиальными направлениями железной дороги и с 11 линиями метрополитена.





http://russian.rt.com/article/320686-pervyi-dlinnyi-dvuhetazhnyi-v-moskve-otkryto-dvizhenie



ПОДПИШИСЬ СЕЙЧАС НА Telegram Россия и Украина Новости: Спецоперация Z и будь в курсе новостей!
Оцени новость:





Также смотрите: 
  • Комплекс «Соратник» в связке с БПЛА: убойный дуэт
  • «Более 30 000 га брошенных нижегородских земель ввели в оборот за год» Сельское хозяйство





  • Другие статьи и новости по теме:

    Вам понравился материал? Поблагодарить легко!
    Будем весьма признательны, если поделитесь этой статьей в социальных сетях:

    Обнаружили ошибку или мёртвую ссылку?
    Выделите проблемный фрагмент мышкой и нажмите CTRL+ENTER.
    В появившемся окне опишите проблему и отправьте уведомление Администрации ресурса.
      Оставлено комментариев: 0
    Распечатать
    Информация
    Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.






    НОВОСТИ В TELEGRAM


    Наши партнёры
    Мы Вконтакте
    Популярные новости за неделю
    Спонсоры проекта