«В Мурманске ввели в строй реконструированный терминал» Судостроение и судоходство

В морском порту Мурманск 28 марта 2017 года прошла торжественная церемония открытия перегрузочного терминала.

Многолетние усилия по строительству терминала позволили создать качественный высокотехнологичный объект, который будет интегрирован в арктическую транспортную систему и станет отправной точкой арктических проектов для других компаний.

Новый транспортно-логистический узел способен обрабатывать 1,5 млн тонн контейнерных грузов ежегодно. Новый терминал увеличит возможности грузооборота мурманского порта. Полтора миллиона тонн — это значительный объем перевалки, который предполагает создание новых рабочих мест, развитие мурманского порта в целом, повышение инвестиционной привлекательности региона и повышение статуса мурманского порта как основного порта Арктической зоны.

Открытие нового перегрузочного терминала позволит увеличить объемы перевалки контейнеров и генеральных грузов, что, в свою очередь, внесет значительный вклад в развитие всей Арктической зоны Российской Федерации.

Справочно: Создание «Норникелем» перегрузочного терминала в Мурманске началось в 2005 году. Первый этап возведения перегрузочного терминала стартовал в январе 2010 года. В апреле 2014 года начал свою регулярную работу причал № 1 (длина — 162 м, осадка судов — до 10,7 м). Реализация второго этапа строительства стартовала в августе 2015 г. Проект предусматривал масштабную реконструкцию причала № 2 (длина — 311 м, осадка судов — до 11,2 м) с прилегающей к нему инфраструктурой. Причал № 2 был построен в конце 30-х годов прошлого века, и его техническое состояние уже не позволяло принимать суда и обрабатывать грузы. В рамках реализации проекта реконструкции перегрузочного терминала в морском порту проведены работы по устройству новой лицевой стенки и возведению верхнего строения причала, прокладке крановых путей, двух железнодорожных веток, устройству инженерных сетей. Модернизация включала масштабные дноуглубительные работы, монтаж кранов и тыловых контейнерных перегружателей, другие мероприятия. На сегодняшний день это один из крупнейших инвестиционных проектов по развитию транспортной инфраструктуры в Арктике.