Пассажиры поезда "Одесса – Ужгород" вынуждены рубить дрова, чтобы не замерзнуть

Пассажиры поезда "Одесса – Ужгород" вынуждены рубить дрова, чтобы не замерзнуть

"Центр Европы" на всех парах сближается с Европой. Скоро, совсем скоро не только "российские варвары", но и сама Европа обзавидуется насколько круты "центровые европейцы" из Украины.
А то, что где-то, хотя почти повсеместно, всплывают какие-то трудности, так редкое дело проходит без сучка и задоринки. Наверное, так и размышляют пассажиры поезда "Одесса-Ужгород", коротая тоскливое время поездки за рубкой дров. А что делать - в противном случае пассажиры европейского состава просто рискуют замерзнуть. Европейская компания под названием "Укрзализныця" забывает отапливать свои поезда.
О том, что пассажиры поезда Одесса-Ужгород вынуждены рубить дрова для печки, чтобы не замерзнуть в холодном вагон, сообщил в соцсети экс-нардеп от Херсонщины Алексей Журавко.
«По мнению сегодняшних реформаторов, именно так выглядит Европейская страна. Поезд Одесса – Ужгород. «Пенсильванский» уголек закончился. Пассажиры чтоб не замерзнуть, вынуждены рубить дрова для печки в вагоне», — комментирует Журавко.
«А какое было многообещающие начало, — иронизирует он. — На должность главы «Укрзализныци», был приглашён поляк – реформатор Войцех Балчун, который с зарплатой в 500 тыс., гривен в месяц, должен был превратить Украинские железные дороги в Европейские. Превратил — результат на лицо».
«Куда катится эта страна?», — не скрывает недоумения Алексей Журавко.



Источник



ПОДПИШИСЬ СЕЙЧАС НА Telegram Россия и Украина Новости: Спецоперация Z и будь в курсе новостей!
Оцени новость:




Также смотрите: 

Срочно! Сильная речь Юрия Болдырева Вся правда о Грудинине и выборах 2018! Бросил вызов Путину

Ложь про 7,5 миллиардов Грудинина. Телеканалам придётся принести публичные извинения