ВВС США несут потери: "супер" истребитель F-35B «сбил» сам себя

ВВС США несут потери: "супер" истребитель F-35B «сбил» сам себя


В марте 2021-го на военных учениях в Аризоне самолёт F-35B сумел совершить невозможное: он подбил сам себя. Как же это ему удалось?



Американский F-35B входит в семейство многофункциональных самолётов пятого поколения. Фишка этой модификации – укороченный взлёт плюс вертикальная посадка. С того момента, как истребитель-бомбардировщик прошёл испытания, в прессе появилась масса отзывов, как восторженных, так и критических. Отмечали, в первую очередь, запредельную стоимость – более $108 млн. Отдавая должное возможностям взлёта и посадки, указывали: вряд ли он сумеет достойно противостоять российским ПВО.



Всего было отмечено порядка тысячи дефектов, более сотни из их числа могли при определенных обстоятельствах привести к потере машины. Решались эти проблемы по-разному. Так, чтобы исключить возможные повреждения хвостовой части, не стали доводить конструкцию до ума, а попросту ввели эксплуатационные ограничения. Выяснилось, что катапультный взлёт может представлять серьёзную опасность для пилотов. После эксплуатации оказалось, что усталость материалов наступает гораздо раньше запланированного срока. Проблемы имелись и в работе системы ночного видения, а также с катапультированием, обнаружением наземных целей, и, наконец, с использованием встроенной авиапушки. На данный момент готова к бою лишь половина истребителей.



Программа F-35 стоила бюджету США так дорого, и оказывалась на поверку столь спорной, что даже президент Трамп в 2016-м не стал сдерживаться и во всеуслышание заявил, что она вышла из-под контроля. В Lockheed Martin ответили эпично и чисто по-американски. Они разработали программу мероприятий по снижению стоимости самолётов – и направили на её реализацию огромные средства. Не надо себе отказывать ни в чём – это же военный заказ!



Пентагон в итоге вынужден был признать: программа создания F-35 по факту провалилась. Однако в войска новые самолёты были поставлены, и теперь они преподносят неприятнейшие сюрпризы. Так, например, в 2016-м в Южной Каролине на борту истребителя, а точнее – в оружейном отсеке, случился пожар. Выяснилось: электропроводка была проложена рядом с гидравлическими линиями, что и привело к возгоранию. Самолёт списали.



И вот теперь американский источник вновь сообщил: имел место ещё один инцидент с F-35B. Это подтвердил и представитель морских пехотинцев, капитан Эндрю Вуд. Всё случилось над полигоном «Юма Рейндж». Во время полёта истребитель морской пехоты получил существенные повреждения.



В состав вооружения истребителя входит подвесная авиапушка 22/A Gatling калибром 25 мм. В отличие от предыдущей модификации F-35A, она крепится в задней части самолёта, под фюзеляжем. В подвесном контейнере находится боекомплект – 220 снарядов. Это полубронебойные осколочно-фугасные PGU-32 B. Их принцип действия прост: попадая в цель, вначале срабатывает взрыватель, он взрывает зажигательный элемент и заряд взрывчатого вещества.



Авиапушка и сработала не как положено в том злосчастном полёте. Выпущенный боеприпас разорвался под брюхом самолёта практически в момент выброса из патронника, едва покинув ствол авиапушки. Соответственно, истребитель подбил сам себя своим же боеприпасом, и в результате получил существенные повреждения в нижней части фюзеляжа. Пилот, к счастью, смог добраться на аварийном самолёте до авиабазы и посадить – судя по всему, это было совсем не просто из-за проблем с фюзеляжем.



Причина случившегося сейчас выясняется, но предварительно это может быть применение некачественного боеприпаса. Учитывая, что ущерб составил более $2,5 млн., инцидент был отнесён к самому высокому по шкале чрезвычайных происшествий, принятых в американской армии, классу А.

Эксперты обращают особое внимание: взорвался не новый, ещё не до конца прошедший испытания боеприпас. Это было стандартное вооружение. И это поднимает вопрос о хвалёном высочайшем качестве продукции заокеанского ВПК. Не потому ли с 2014 года у американцев не получается поднять процент готовых к бою самолётов? Не следствие ли это критической потери компетенций из-за общей деградации уровня подготовки инженерных кадров США?

Похоже, американское военное могущество уходит в прошлое.



ПОДПИШИСЬ СЕЙЧАС НА Telegram Россия и Украина Новости: Спецоперация Z и будь в курсе новостей!
Оцени новость:




Также смотрите: 

США поддержали решение Украины вступить в НАТО

Бойко прокомментировал отказ Украины возвращаться на переговоры в Минск